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全球设计“大咖”助力天津滨海新区规划
来源:南通都市网 | 2016/1/11 16:14:23    
  8日了解到,经过国际征集,并举行轨道交通Z4线“四站一段”上盖及周边地块建筑设计方案征集开标评标会,天津滨海新区轨道交通Z4线已通过专家评审,目前正在进行规划方案公示和土地利用规划方案调整公示。

  据了解,目前规划设计方案国际征集已成为新区大型公共建筑规划设计的通用方式,全球设计“大咖”助力新区规划设计。通过国际征集,生态城南湾滨水景观工程规划设计方案已通过专家评审,将于近期优选设计方案,并进一步深化。滨海文化中心景观设计方案预计于1月中旬召开中期交流会,3月上旬完成全部设计工作。

  Z4线“四站一段” 将打造成为城市综合枢纽

  在为期两天的评标会中,德国SBA公司、德国GMP国际建筑设计有限公司、美国建斐建筑咨询(上海)有限公司(GF)、德国FTA建筑设计有限公司介绍了各自的设计方案。

  据了解,轨道交通Z4线上盖物业策划方案的国际方案征集,包括泰达站、北塘站、生态城站、航母站和汉蔡路车辆段建筑概念方案及周边地块城市空间规划设计。方案主要在交通关系梳理、公共开放空间、地块及地下空间等方面对上盖物业策划进一步提升。在交通关系梳理方面,进一步提出地块内流线组织方案以及优化地块内交通;在站点周边城市设计方面,对公共开放空间提出要求和限定,对建筑的风貌提出设计方案;在地块及地下空间策划意向方案方面,对建筑的色彩、材质、形体进行进一步设计。

  此次对“四站一段”设计方案进行国际征集,旨在通过国际化、高水平的设计,对沿线土地进行综合开发利用,提升站点周边土地价值,搞好新区轨道经济,实现TOD效应最大化。同时,以轨道交通为纽带,进一步连通新区各功能区,优化城市空间结构,带动沿线区域经济发展。“最重要的是,城市以人为本。新区将力图把有条件的轨道场站打造成为便民综合枢纽,为新区百姓提供商业、交通换乘等全方位服务。”区规国局相关负责人在接受记者采访时表示,目前国际征集已成为新区大型公共建筑规划设计的通用方式。通过国际征集,可以在世界范围内优选高水平的设计队伍,评选出既有国际先进理念,又结合新区实际,满足百姓期望的规划设计方案,提升新区整体规划水平。

  生态城南湾滨水区国际知名公司参与设计

  正如该负责人所说,国际征集已成为新区大型公共建筑规划设计的通用方式。据了解,目前,生态城南湾滨水景观工程规划设计方案经国际征集,已通过专家评审,将于近期优先设计方案,并进一步深化。

  根据这一方案,生态城旅游区域将规划建设南湾。此次设计的南湾滨水区,位于生态城东南部临海新城一期范围内。项目用地南至海博馆和中加低碳示范区、东至现状5平方公里水面、北至已吹填未预压空地、西至海滨高速。南湾滨水景观方案征集活动开展以来,美国SWA、SASAKI,澳大利亚COX三家国际知名设计公司参与了角逐,为这一设计注入了国际化高水平元素。

  滨海文化中心将打造城市休闲公园

  为配合滨海文化中心全球领先的文化场馆建设,打造中心商务区高品质的中央公园,中心商务区管理委员会对包括滨海文化中心建筑、文化公园、紫云公园、宝龙北绿地等在内的滨海文化中心景观开展方案国际征集工作。本次征集邀请三家富有世界知名城市公园景观设计经验的国际知名设计公司参与,并召开了国际征集发布会。该项目的启动,标志着滨海新区在建设高品质城市环境的道路上又迈出了坚实的一步。

  滨海文化中心位于新区核心区的核心位置,北至大连东道,南至新港二号路,西至旭升路、万达MALL及上海道,东至中央大道。总用地面积约102公顷,是依托于世界知名建筑事务所大师设计的滨海文化中心建筑群。本次景观设计将打造城市休闲公园,构建中央公园森林绿带,使其成为滨海新区核心区最珍贵的绿色资产、最具标志性的城市休闲公园。方案征集内容包括文化中心公园部分景观设计、文化中心建筑部分景观设计、街道景观设计和重要节点景观设计四个层面。

  本次征集邀请了美国SWA集团、美国SASAKI 事务所、德国戴水道设计公司三家国际知名设计公司参与。目前三家设计单位已经进入了紧张的设计阶段。方案征集预计于本月中旬召开中期交流会,3月上旬完成全部设计工作。届时将邀请知名专家对方案进行评审与研讨,对滨海新区文化中心景观的规划设计提出建议,为下一步高水平建设奠定基础。
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